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Résultats de votre recherche de APH-2/50.

vendredi 23 novembre 2007

Le Journal de Standard 216 est de retour

Le Journal de Standard 216 était en hibernation depuis 2 mois. La raison était uniquement matérielle : Déménager, ça occupe pas mal de temps! En plus de la préparation, les cartons, les formalités, les imprévus, le rangement, etc... s'ajoute le long périple de la reconnexion d'internet. Même si je ne suis toujours par branché au net un mois après l'emménagement, j'ai quand même réussi à rattraper un peu le retard dans la mise à jour du journal, en mettant en ligne quelques billets.

Parmi les événements les plus importants :

  • La poursuite de la restauration du Chausson APH-2/50 VFD n°52 (ex-Bobigny), menée tambour battant par toute l'équipe. Vous pourrez suivre l'ensemble des nombreux travaux réalisés ces deux derniers mois, grâce aux 47 photos montrées dans ce billet
  • Jean-Yves a réussi à redonner vie au SC10-U ex Villard Bonnet (ex-RATP), dont le moteur démarre désormais impeccablement. C'est ici;


Avec mes excuses pour l'absence de mise à jour, à bientôt sur le Journal de Standard 216!

Sylvain - webmaster


lundi 18 septembre 2006

Les Chausson Fitou et Allemont sont morts...

Aujourd'hui, nos deux plus vieux Chausson APH-1 et APH-2/50, que nous avions surnommés ainsi en rapport avec le lieu d'où nous les avions ramenés (respectivement Fitou et Allemont) ont été détruits au chalumeau.

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mercredi 28 septembre 2005

Récupération de pièces sur nos deux Nez de Cochon

Pour continuer la restauration du Chausson Nez de Cochon APH-1 du Muy, mais aussi pour commencer à engranger des pièces pour notre Nez de Cochon APH-2/50 de Bobigny, depuis plusieurs mois, avec Sylvain, Lionel, Patrick, Jean-Yves, Xavier H., Claude, Guillaume, Christophe et Jean-Marie nous démontons les deux autres Nez de Cochon que nous avions récupérés à Fitou (APH-1) et Allemont en dessous de Bourg d'Oisans (APH-2/50).

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lundi 30 avril 2007

Déménagement du Chausson Bobigny et du Camion Echelle à l'EHTCGI

Vendredi 27 avril, les deux derniers véhicules hébergés au dépôt d'Eybens ont rejoint l'Espace Historique.

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lundi 18 juin 2007

Travaux sur le Nez de Cochon ex-Bobigny

Vous trouverez 2 photos jointes à ce courriel qui font le point sur l'avancement des travaux sur notre Chausson APH-2/50 :

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mardi 17 juillet 2007

Remontage du moteur dans le Chausson APH1 ex-Bobigny

En mai, nous avions démonté le moteur essence sur l'APH1 ex- Bobigny dans le but de remplacer par le moteur diesel de l'APH-2/50 l'ex-Allemont.

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dimanche 18 novembre 2007

La restauration du Chausson APH-2/50 ex Bobigny et futur VFD n°52 pendant les mois d'octobre et de novembre

Voici une présentation en images de tous les travaux de restauration réalisés ce mois d'octobre sur le Chausson APH-2/50 n°52 VFD (ex-Bobigny).

Le travail a tellement avancé que celà représente 47 photos!

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samedi 1 décembre 2007

Visite de 50 retraités de la SÉMITAG

Le 15 novembre, parmi les retraités de la SÉMITAG qui sont venus chercher leurs colis de Noël à l'Amicale située dans les locaux de l'EHTCGI, une cinquantaine d'entre eux ont visité le musée. Bernard Olivès et Jean-Marie ont assuré leur accueil.

.. Et parmi ces retraités, deux d'entre eux qui étaient carrossiers-peintres à la SÉMITAG, Jean-Michel Maurice et Robert Rat, ont été impressionnés par le travail que nous avons accompli sur les véhicules et notamment sur le Chausson APH-2/50 (futur VFD n° 52). Ils nous félicitent tous !

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dimanche 18 novembre 2007

Travaux effectués ce dimanche 18 novembre à l'EHTCGI

Ce 18 novembre, Jean-Jacques, Bernard et Sylvain Achispon, Émeric, Guillaume, Xavier, Christian, Michou, Antoine et Jean-Marie ont :

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lundi 3 décembre 2007

Travaux effectués dimanche 2 décembre 2007

Voilà le compte-rendu de nos travaux d'hier dimanche 2 décembre !

Et même si nous n'avons pas suivi à la lettre la liste des travaux programmés (qui est d'ailleurs réputée seulement FACULTATIVE), Bernard et Sylvain Achispon, Émeric, Jean-Jacques, Guillaume, Xavier et Jean-Marie ont une fois de plus avancé, dans le rangement de tout notre matériel !

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mercredi 5 décembre 2007

Des nouvelles de notre APH-2/50 !

Voici en quelques photos des nouvelles de notre cher APH-2/50, futur VFD n°52 !

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vendredi 21 décembre 2007

Malgré le grand froid, le travail continue à l'EHTCGI

Malgré le froid, nous continuons à travailler dans le grand hall de l'EHTCGI pour restaurer nos chers véhicules d'antan

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samedi 5 janvier 2008

Bonne année 2008!

Le Président et les membres du Conseil d'Administration de l'Association STANDARD 216 HISTO BUS GRENOBLOIS vous présentent leurs voeux de bonheur, de réussite et de santé pour l'année 2008, en vous faisant découvrir avec nos cartes de voeux notre nouveau Chausson APH-2/50 en cours de restauration aux couleurs des VFD en 1950.

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dimanche 10 février 2008

Travaux à l'EHTCGI depuis le 13 janvier 2008

Si Internet de Jean-Marie est en stand by (d'où ce sommeil du journal de Standard 216), les chantiers à l'EHTCGI eux, ne sont pas arrêtés pour autant, ni même ralentis !

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Restauration de l'APH-2/50 VFD n° 52

La restauration du Chausson APH-2/50 VFD n° 52 est allègrement poursuivie par Antoine, André et Jean-Jacques

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mercredi 20 février 2008

Galerie du Chausson VFD n°52

Aujourd’hui, André et Antoine travaillaient sur le Chausson APH-2/50 VFD n° 52.

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mercredi 27 février 2008

Ces derniers jours à l'EHTCGI

Voici un résumé de ce qu'il s'est passé à l'EHTCGI ces derniers jours

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mardi 4 mars 2008

De la peinture beige sur les parois intérieur du Chausson VFD n°52 !

La restauration du Chausson APH-2/50 n°52 VFD se poursuit encore et toujours. Une étape importante a débuté : la peinture de l'intérieur de l'autocar.

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dimanche 9 mars 2008

Le travail continue à l'EHTCGI

Encore mardi 4 mars, nous étions 5 à travailler à l’EHTCGI...

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In mémoriam : deux Chausson, un Isobloc et un PHN ferraillés

Grâce à une chaîne d’informations (Georges il y a quelques temps, puis un camarade de Jean-Yves et Jean-Yves lui-même pour le système d’alerte), nous avons appris la démolition très rapide de quatre véhicules de TC dans l’ancienne casse de Moirans (Ets Enriquet).

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dimanche 16 mars 2008

Les travaux sur le Chausson APH-2/50 VFD n° 52 se poursuivent

Les travaux sur le Chausson APH-2/50 VFD n° 52 se poursuivent. Antoine, Jean-Jacques et André continuent la restauration de ce véhicule.

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mercredi 19 mars 2008

Travaux de mercredi 19 mars à l'EHTCGI

Aujourd’hui à l’EHTCGI il y avait Antoine, Dédé, Georges, Guigui, Judi et Jean-Marie. Nous avons porté à la déchetterie des ordures, des huiles usées (une première pour nous ! ), nous avons aussi poursuivi le nettoyage, continué du rangement tant dans la zone de restauration que dans les salles-magasins et enfin Antoine a passé de la peinture crème sur le Chausson VFD n° 52.

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samedi 22 mars 2008

Travaux effectués l'après midi du 21 mars 2008

Voici ce qu'il s'est passé ce vendredi après midi, à l'EHTCGI : de la peinture et du panneautage.

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lundi 24 mars 2008

Pâques à l'EHTCGI

Pendant ce weekend de Pâques, le travail a continué à l'EHTCGI!

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lundi 31 mars 2008

Ces derniers jours à l'EHTCGI

Un résumé des activités de ces derniers jours. Au programme : restauration de Chausson, nettoyage d'autobus et démontage d'aquarium!

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dimanche 6 avril 2008

La restauration du Chausson VFD n°52 continue

Voici en quelques images les travaux de restauration sur l'APH-2/50

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mardi 29 avril 2008

La restauration du Chausson APH-2/50 n°52 VFD pendant le mois d'avril

Voici un résumé en images des travaux de restauration du Chausson VFD n°52, qui se sont poursuivi de plus belle

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lundi 12 mai 2008

Ce dimanche à l'EHTCGI...

En ce dimanche 11 mai 2008, Bernard et son fils Sylvain ont entièrement nettoyé la fosse de visite des véhicules qui est dans le grand hall d’exposition des bus et cars, sur laquelle est actuellement garé le SC 10-U de Villard Bonnot. Antoine et Judi ont fixé, en une matinée, les dix rideaux à enrouleur sur le Chausson APH-2/50 VFD n° 52. Puis Guillaume et Judi (encore ! ) ont récupéré le radiateur du SC 10-U TAG n° 242.

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samedi 10 mai 2008

Restauration du Chausson n°52 VFD en ce début mai

Voici le compte rendu des travaux sur le Chausson APH-2/50 n°52 VFD, depuis la dernière fois

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1540 heures et 55 min passées sur le VFD n°52 et 88h45 sur le 272 !

Dans le but de démontrer à notre Conseil Général de l’Isère l'investissement humain de notre association dans la restauration du Chausson APH-2/50 n°52 VFD, et pour justifier la subvention que nous lui demandons Nous avons décidé de mettre en avant le temps que nous avons passé à la restauration de cet autocar.

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dimanche 1 juin 2008

Restauration de l'APH-2/50 VFD n° 52 en images

Pendant la seconde quinzaine de mai, la restauration du Chausson APH-2/50 VFD n° 52 s'est poursuivie

Résumé en images

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dimanche 22 juin 2008

Restauration du Chausson n°52 VFD, en juin

Voici quelques images de la restauration du Chausson APH-2/50, pendant ce mois de juin : couvre-joints, ceinture de caisse et vitres sont au programme!

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mardi 8 juillet 2008

Ces derniers jours à l'EHTCGI

Voici un résumé des travaux à l'EHTCGI ces derniers jours, et notamment la restauration du Chausson APH-2/50 VFD n°52. Des essais de peinture ont été faits : qu'il est joli en vert et beige!

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samedi 19 juillet 2008

La restauration du Chausson n°52 VFD se poursuit

  • Le 16 juillet, l'APH-2/50 a fait quelques tours de roue à l'extérieur, pour que Antoine et Jean-Jacques puissent le poncer plus confortablement, à la lumière du jour. Les essais de peinture ont révélé encore quelques défauts dans la carrosserie.

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vendredi 25 juillet 2008

Restauration du Chausson n°52 VFD ce dimanche 20 juillet

Aujourd’hui dimanche 20 juillet, nous étions 3 à travailler à l’EHTCGI. D'ici quelques jours nous conduirons le Chausson APH-2/50 VFD n° 52 au dépôt TAG d’Eybens pour qu’il reçoive sa peinture extérieure définitive 2 tons (vert et beige).

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mercredi 30 juillet 2008

Travaux sur le Chausson APH-2/50 VFD n° 52

Voici le compte-rendu des travaux que nous avons effectués ces derniers jours à l’EHTCGI.

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samedi 2 août 2008

Notre APH-2/50 VFD n° 52 est peint !

Ça y est, notre autocar Chausson APH-2/50 VFD n° 52 a été peint aujourd’hui, aux couleurs VFD de l'époque : vert et beige !

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mardi 12 août 2008

Après la peinture, la restauration du Chausson APH-2/50 se poursuit

Même si la peinture verte et beige du Chausson APH-2/50 VFD n°52 fut une étape importante, la restauration n'est pas terminée pour autant.

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mercredi 3 septembre 2008

La restauration du Chausson VFD ce mois d'août

Pendant que certains prenaient des vacances, d'autres n'ont pas chômé pendant ce mois d'août, sur le Chausson APH-2/50 n°52 VFD. Entre la pose des ceinture de caisse et de jupe, la réfection du sol et la pose du tapis de sol, il y avait de quoi faire

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dimanche 7 septembre 2008

Forum des associations de Pont de Claix

Samedi 6 septembre 2008, Standard 216 a participé au forum des associations de la ville de Pont de Claix.

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lundi 15 septembre 2008

L'aménagement intérieur du Chausson VFD n°52 prend forme

En une semaine, la restauration du Chausson APH-2/50 VFD n°52 a avancé à l'intérieur, avec la finition du tapis de sol et le montage des premiers sièges

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mercredi 24 septembre 2008

Nos premières Journées Européennes du Patrimoine 2008 : un succès !

Le week end dernier, nous avons participé aux journées du patrimoine, en ouvrant les portes de l'EHTCGI pour la première fois au public. Ce fut un véritable succès : nous avons accueilli plus de 800 personnes !

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vendredi 10 octobre 2008

Démontage de la suspension arrière du Chausson APH-2/50 VFD n° 52

Nous avions découvert en mai dernier que la lame supérieure de la suspension arrière côté conducteur était cassée. Hier, nous avons démonté cette suspension, afin de pouvoir la changer

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mardi 28 octobre 2008

Des nouvelles de l'EHTCGI...

Voici quelques nouvelles de la restauration de nos véhicules, ces derniers jours.

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vendredi 7 novembre 2008

Remontage de la lame de suspension du Chausson VFD n°52

Hier, le 6 novembre, Jean-Jacques, Dédé et Antoine ont remonté la suspension arrière rénovée du Chausson APH-2/50 VFD n° 52. Nous avions découvert que la lame supérieure qui était cassée, et nous l'avons fait rénovée.

Judi, qui s’occupait du moteur du SC 10-U TAG n° 272 et sur lequel il a rencontré de nouveaux problèmes, est également venu aider au (long et physique) resserrage des boulons de la suspension du 52, tout comme Manu. Cette longue opération, débutée peu après 14h00 s’est terminée à 17h57 !

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samedi 6 décembre 2008

La restauration du Chausson APH-1 n°184 SGTE a repris

Maintenant que l'APH-2/50 n°52 VFD est quasiment terminé, nos spécialistes Chausson sont retournés vers l'APH-1 n°184 SGTE, sur lequel il reste l'intérieur à rénover (tapis de sol, sièges), et quelques détails comme le crochet de la roue de secours ou les marche-pieds. Voici le compte rendu de ces travaux qui se sont déroulés depuis la mi-novembre.

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... Et ça s'est aussi passé à l'EHTCGI

Depuis la mi-novembre, voici les autres travaux entrepris sur nos véhicules : Cruisair 3, SC-10 ex Villard Bonnot, SC10-U n°212 VFD et APH-2/50 n°52 VFD

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dimanche 14 décembre 2008

Restauration du SC 10-U n°272 TAG cette semaine

Guillaume, Judi et Jean-Yves ont continué de s'occuper du Saviem SC 10-U n°272 TAG, cette semaine...

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vendredi 9 janvier 2009

La restauration du SC10-U n°272 TAG en ce froid début d'année

Malgré le froid qui envahit aussi le hall de l'EHTCGI, la restauration de nos véhicules n'est pas vraiment entré en hibernation.

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jeudi 26 février 2009

Visite de Marc Baïetto, Président du SMTC, à l'EHTCGI

Aujourd’hui 26 février était un grand jour pour notre association, puisque le Président du SMTC Marc Baïetto est venu nous rendre visite, à sa demande, témoignant ainsi l’intérêt qu’il porte à notre démarche de préservation et de valorisation du patrimoine régional de nos TC.

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mercredi 23 septembre 2009

Près de 350 personnes pour les Journées du Patrimoine

Malgré une couverture médiatique bien moindre que l'an dernier, ce son tout de même 347 personnes qui sont venus à l'espace Histo Bus Dauphinois le week end dernier, lors des Journées Européennes du Patrimoine 2009

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dimanche 11 juillet 2010

un Chausson ANG entre au musée

Vendredi 9 juillet, un nouveau pensionnaire a posé ses roues à l'Histo Bus Dauphinois : il s'agit d'un Chausson ANG de 1958, ayant appartenu à un transporteur du département de l'Aveyron.

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