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Supplément de la Lettre info N°23 de juin 2002

Cette nouvelle rubrique a pour but de vous faire découvrir le devenir des bus grenoblois ayant été réformés pendant ces dernières années... ainsi que certaines informations venues d'ailleurs !


Photo : Claude Druon (15/04/2000)
(Associations Car Histo Bus et FPTU)

 

Qui reconnaitrait sous les traits de ce renault PR 112 (face avant SAFRA) circulant sur le réseau de Charleville, l'ancien PR 100.2 Sémitag n°488, mis en service le 30/12/1986 et revendu pour transformation à "lavail Poids Lourds" de Castres en septembre 1997 ?


Photo : Jean Marie Guétat
(01/12/2001)

Discret et très efficace, l'ami Antoine Prudon, qui non content d'être adhérent de Standard 216 - HBG, restaure seul son autobus ex-Régie des VFD n° de parc 118.

Mais il est vrai que c'est l'un des rares spécialistes "Chausson". Bravo !

 


Photo : Jean Marie Guétat
(02/08/2001)

 

Le réseau de la ville d'Argetan (18000 habitants) dans l'Orne, en dessous de Caen, possède cinq bus pour exploiter quatres lignes. Il a racheté en juin 1999 cet autobus Heuliez GX 107 aux établissements "Lavail Poids Lourds" de Castres, qui l'avaienteux même racheté à la Sémitag (n° de parc 222).


Photo : Jean Marie Guétat
(01/02/2001)

 

Voici un autre autobus Heuliez GX 107 acquis par la Sémitag sous le n° de parc 223.

Elle le vendit, avec l'ex-TAG n°224, à "Lavail Poids Lourds" de Castres qui les revendirent en août 1999 au réseau d'Alençon (33 000 habitants) dans l'Orne, au nord du Mans, sous les n° de parc 531 et 532.


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