La peinture du capot avant de notre Breda 230CU n°125 était un peu abîmée. La SÉMITAG a bien voulu nous la repeindre.
Un grand merci à elle pour ce geste!
Nous l'avons récupérée vendredi 22. Il nous reste à la remonter sur le véhicule, ce qui sera fait prochainement
Hier vendredi 22 juin, Jean-Yves, Lionel et Antoine ont bien travaillé, notamment sur le SC 10-U de Villard-Bonnot (peinture + mécanique). Antoine, lui, a remplacé une partie sous la vitre conducteur du Chausson Bobigny
Ce samedi, c'est aussi sur le Chausson Bobigny que Antoine, Jean-Jacques, Guillaume et Jean-Marie ont travaillé
Samedi dernier, le 16 juin, 20 membres de l'ARCA, Association pour la Récupération et Préservation d'Autobus de Barcelone, sont venu nous rendre visite, à Grenoble. Le groupe était dirigé par son Président Marcel Estadella.
Ça y est; grâce à Lionel et son camion + remorque et un de ses copains, nous avons transféré lundi 11 juin du dépôt des VFD à Saint-Martin d'Hères jusqu'à l'EHTCGI le moteur Diesel Panhard 4 HL que nous avions récupéré sur le Nez de Cochon ex-Allemont.
Pour mémoire, nous remonterons plus tard ce moteur Diesel sur le Nez de Cochon ex-Bobigny, en remplacement du moteur à essence Hotchkiss qui y était dessus.
Voici en quelques images le travail effectué ce dimanche 3 juin par André, Émeric, Jean-Jacques, Jean-Marie, Judicaël, Guillaume, Xavier et Judicaël, sur le SC10-U n°272 et le Chausson ex-Bobigny.