• ressoudé le crochet arrière de remorquage récupéré sur l'ex-Fitou (il avait été enlevé par le propriétaire sur l'APH-1 du Muy);
  • remonté le berceau de la roue de secours récupéré lui aussi sur l'ex-Fitou.


Par contre, ils n'ont pas pu remplacer le réservoir récupéré sur l'ex-Fitou, car celui-ci était corrodé. Seul le système d'enfûtage sera finalement récupéré... et le réservoir de l'ex-Muy sera conservé (changé de position, comme écrit dans un message précédent).