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dimanche 10 février 2008

Travaux à l'EHTCGI depuis le 13 janvier 2008

Si Internet de Jean-Marie est en stand by (d'où ce sommeil du journal de Standard 216), les chantiers à l'EHTCGI eux, ne sont pas arrêtés pour autant, ni même ralentis !

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Bourrellerie = nouvelle salle de réunions

Le 31 janvier Georges a déménagé tous les sièges qui étaient entreposés dans la Bourrellerie, pour les stocker provisoirement dans la salle d'expositions.

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Portail voilé !

La semaine dernière, un gros camion bleu a enfoncé le haut du portail qui donne sur l'avenue Général de Gaulle.

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Restauration de l'APH-2/50 VFD n° 52

La restauration du Chausson APH-2/50 VFD n° 52 est allègrement poursuivie par Antoine, André et Jean-Jacques

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Entretien de plusieurs véhicules (S53 et PR180R)

nos amis toulousains seront contents d'apprendre que le S-53 ex-SEMVAT s'est un petit peu "dégourdi les pneus", le 22 janvier, après que Judi, Guillaume et Lionel aient changé l'anti-gel (garanti à moins 20 degrés ! ).

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Restauration du SC 10-U Villard-Bonnot

Lionel et Jean-Yves poursuivent la restauration du SC 10-U ex-Villard Bonnot : les éléments de la face avant ont été remontés, et le câblage des clignotants a été refait

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Récupération de pièces d'APH-1 à Vidauban

Le 19 janvier Lionel, Georges et Antoine sont descendus à Vidauban (dans le département du Var) pour récupérer des pièces de car Chausson APH-1, sur une épave repérée par notre ami adhérent de Standard 216 (et des TCA de Nice) Robert Rostagni.

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